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Lavori al sottopasso di Madonna di Lugo
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Lavori al sottopasso di Madonna di Lugo
La struttura verrà demolita e poi ricostruita: gli interventi sono legati al raddoppio ferroviario sulla linea Orte-Falconara
Proseguono i lavori per il raddoppio ferroviario sulla linea Orte-Falconara. Nei giorni scorsi la ditta Centro Meridionale Costruzioni S.p.A. per contro della Italferr Spa, azienda del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane, ha comunicato l’avvio dei lavori per la demolizione e ricostruzione del ponte ferroviario in via Sandro Pertini.
L’intervento richiederà, dalle ore 7.00 di sabato 22 alle ore 5.00 di lunedì 24 marzo, una diversa regolamentazione del transito veicolare e pedonale con deviazione su percorsi alternativi che consentano di bypassare il sottopasso ferroviario per via Sandro Pertini e via Flaminia.
Nello specifico, dalle ore 7.00 del 22 alle ore 5.00 del 24 marzo, in virtù del divieto di circolazione veicolare e pedonale nel tratto di strada comunale a ridosso del sottopasso ferroviario, verranno indicati i percorsi alternativi con segnaletica verticale.
Per raggiungere via Sandro Pertini dalla rotatoria dello Svincolo Nord (intersezione con via Flaminia e via Pietro Conti), sarà possibile procedere verso la rotatoria presente all’altezza della scuola Villa Redenta, proseguire in via Caduti di Nassirya, superare la rotatoria di via Piazza D’Armi in direzione San Sabino, prendere la SS685 Tre Valli allo svincolo San Sabino-Crociferro ed uscire dalla SS685 Tre Valli, allo svincolo che porta a Madonna di Lugo in via Sandro Pertini.
Per chi proviene da San Giacomo sarà possibile fare il percorso inverso, attraverso la SS685 Tre Valli fino a San Sabino Crociferro, per poi proseguire verso via Caduti di Nassirya e via Pietro Conti.
In via Flaminia, nel tratto tra lo Svincolo Nord e via Sandro Pertini, la circolazione verrà vietata ai veicoli di massa a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate. In via Sandro Pertini, nel tratto compreso tra intersezione via Piancianina (la strada che va verso Cortaccione) ed il sottopasso ferroviario la circolazione è consentita ai soli residenti e mezzi di soccorso. Il servizio di trasporto pubblico è deviato sul nuovo percorso concordato e autorizzato.
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I commenti dei nostri lettori
Moreno angeli
1 anno fa
X ! Lei continua a dimostrare, con i suoi commenti quello che non vuole capire,ma d'altronde criticare senza conoscere quello che si legge,vuol dire soltanto essere ignorante,e mi auguro per lei che capisca la parola ignorante non deducendola come offesa,vuol dire solamente ignorare non conoscere l'argomento di discussione,e continuando a scrivere a ""vanvera""dimostra la Sua ottusità,le augura una vita tranquilla e felice.....
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1 anno fa
BAH,deve avere qualche problema di comprensione xchè continua a parlare a sproposito!!! Inutile continuare...
Moreno Angeli
1 anno fa
Anche lei con un punto esclamativo,ma vi vergognate tanto del vostro nome e cognome?Scritto saputello invece di vita meschinella nel mio commento aggiunto non cambia affatto il senso del mio post in risposta del signor ???,anzi sinceramente sono stato meno offensivo nello scrivere saputello invece di vita meschinella ,essendo più offensivo il vocabolo meschino,se conosce il significato,buona serata e buona vita a lei !.........
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1 anno fa
Scusate tanto, stavo leggendo i commenti e non ho trovato l' aggettivo "saputello" , semmai solo un insulto gratuito come"vita meschinella". Magari prima di partire in quarta leggete...
????
1 anno fa
Sono contento che lei è così informato sullo svolgimento dei lavori...io presumo che poi dovranno anche proseguire i lavori dopo la demolizione!!! E comunque la colonna centrale è molto meglio che ci sia xchè purtroppo la maggioranza degli automobilisti tende a stringere la curva rischiando così diversi frontali. Purtroppo l' unico incidente mortale che ci è stato lì è stato causato da una bravata che, sicuramente, se non c'era la colonna avrebbe preso altre macchine in senso opposto di marcia. Piuttosto dovrebbero terminare l' accesso al Flaminio che è molto pericoloso ....
Moreno Angeli
1 anno fa
X ??? Con la risposta che lei ha scritto al mio commento, fa capire che non ha""capito""il significato della mia risposta al suo""commento"",mi dispiace che ha risposto in quel modo.Con l'aggettivo saputello nei miei commenti pensa di essere forse più educato e più sapiente di me.Un consiglio personale non si vergogni del suo nome e cognome firmando con dei???,
@????
1 anno fa
Tutti quelli necessari ad evitare altre morti, o non ti interessa? Ti interessa solo qualche minuto della tua vita meschinella?
Moreno Angeli
1 anno fa
X???,se leggi bene il servizio sono due giorni soltanto non mesi,aspettavamo da 20 e più anni l'abbattimento di quella colonna centrale di cemento che ha causato molti incidenti,purtroppo anche mortali,adesso non facciamo commenti ipocriti e lasciamo stare le critiche inutili ....
????
1 anno fa
E per "quanti anni" dovremo fare questo notevole tratto di strada in più noi abitanti x poterci recare a Spoleto e viceversa??? Visti i tempi che ci hanno impiegato x fare poche decine di metri...
il parenziano
1 anno fa
Sarebbe ora di rifare ex nuovo la strada secondaria che va da S. Sabino alla zona industriale di Madonna di Lugo, tra l'altro molto trafficata.
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