SPENDERE TANTI SOLDI PER UNA COSA INUTILE ??? POSSIBILE CHE NON CI SIANO IDEE CAPACI DI CREARE SVILUPPO ED OCCUPAZIONE PER QUESTO TERRITORIO ???

Per Franco Lucidi: ringrazio anticipatamente per il contributo che potrà dare alla causa degli abitanti della Valnerina e di tutti coloro che la frequentano e amano. Solo chi vive e ha un'attività in quelle splendide quanto difficili zone, sa cosa significheranno i cantieri per le opere inutili, costose e dannose che tanto desidera Melasecche. Terremo conto anche delle promesse non mantenute fatte da Anas- il ponte demolito doveva essere ricostruito, se non erro- così come quelle dei sindaci che hanno cambiato opinione tradendo la fiducia dei cittadini e degli stessi amministratori che li affiancano. Quindi ottimo consiglio quello di diffidare, lottando personalmente e collettivamente per i propri diritti. Grazie.

Non è tanto la "Tre Valli" che verrebbe "trasfigurata", quanto la Valnerina, che verrebbe sfigurata, il territorio di pregio ambientale, storico e culturale, attraversato dal fiume Nera, per tutti i motivi esposti dai membri del comitato e da coloro che giustamente si oppongono a questi insensati lavori. E intendiamoci bene, ad essere antimoderno e sorpassato è proprio l'assessore Melasecche con i suoi accoliti di governo regionale e nazionale, con la loro concezione ingegneristica e invasiva della gestione del territorio. Stendiamo un velo più che pietoso sull'uso vergognosamente strumentale, sensazionalistico e insensato del termine "negazionista": c'è un solo "negazionismo", quello che nega l'Olocausto...

Purtroppo sono arrivato con notevole ritardo e me ne sono andato dopo aver sentito un paio di interventi, in considerazione di un altro mio impegno. Premesso che nessuno credo mette in dubbio l'alterazione del tessuto ambientale della Valnerina, con la realizzazione della nuova galleria, come nessuno, per la galleria già realizzata, ha contestato il deturpamento ambientale dello svincolo sulla S.S. Valnerina, solo che quest'ultima chiaramente è stata una grossa ricchezza per la comunicazione tra la Valnerina e lo Spoletino e quindi è stato dimenticato il problema ambientale (anche se ha comportato la demolizione del ponte della ferrovia Spoleto/Norcia), ieri tanto invocato, unitamente ai problemi che comporterà per il percorso della ferrovia Spoleto/Norcia . Tanto vale fare un pò di riassunto. L'Italia deve spendere diversi miliardi di €uro relativamente ai fondi del PNRR; premesso che detti fondi, in larga parte bisognerà restituirli con un minimo di interessi, quindi aumenteranno ancora tasse e imposte che pagheranno i nostri figli e nipoti..evidenzio che gli stessi fondi, sono assegnati per categorie di interventi , quindi se destinati alle strade, non potevano essere spesi ad esempio per il ripristino della ferrovia Spoleto/Norcia. Il problema lo faccio semplice e colorito, forse non troppo lontano dalla realtà. Sul tavolo dell'Anas è arrivata una grossa somma di detti fondi; dopo una riunione dirigenziale sono state fatte le assegnazioni per zone/strade. Quindi anche la S.S. Valnerina, come altre strade aveva un importo da spendere in opere giustificate come migliorative..bla bla bla.. Una bella mattina, partono alcuni dirigenti da Perugia e dopo aver fissato l'orario di un buon pranzo in Valnerina, magari invitando qualche sindaco a spese dell'Anas o dei Comuni, attraversano la lunga galleria (anch'essa oggetto di lavori infiniti) e si immettono in Valnerina. Stanchi e vista l'ora tarda che poteva far slittare il pranzo, alla prima curva importante, viene ordinato all'autista di fermarsi e si inizia lo studio preliminare del progetto, non curanti che la galleria non eliminerà l'autovelox posto qualche centinaio di metri prima dell'imbocco e quello posto qualche centinaio di metri dopo l'uscita..., neanche che in quella curva non è mai successo nulla, quindi.. anche se a poco serve, iniziano il picchettamento e l'accesso agli atti comunali per redigere la progettazione . Il Sindaco di S.Anatolia di Narco che pure è geometra e l'ufficio tecnico comunale, forse hanno pensato che non stavano picchettando la strada ma raccoglievano lumache e quando i tecnici Anas o loro incaricati sono andati in Comune, forse pensavano che era solo una visita di cortesia ... Quando sono venute fuori le prime voci che si realizzava la galleria di Castel S.Felice e la gente iniziava la protesta, il Sindaco convocando un consiglio aperto, quasi piangendo e facendo finta di non sapere nulla o che comunque non era stato approvato il progetto definitivo, aveva assicurato che faceva di tutto per bloccare il progetto . Ieri, oltre alla mancanza del sindaco e del vice sindaco, è uscito fuori che il Comune di S.Anatolia aveva dato parere favorevole !Era presente l'ass. Corti Anna, che pur facente parte del Comitato di protesta, è ancora assessore al Comune di S.Anatolia ! Ciò per dire che ormai i buoi sono scappati e l'unica possibilità di bloccare la realizzazione della nuova galleria è quella di denunciare eventuali difformità nel progetto dal punto di vista urbanistico, ambientale ed architettonico, visto che vuoi per il parco fluviale, il vincolo della ferrovia Spoleto/Norcia, LL. 1089 e 1497/39, ecc. questa galleria "non sa da fare", non solo per il deturpamento ambientale e i danni sulla ferrovia Spoleto/Norcia, ma semplicemente perchè non serve a nulla, visto che appunto restano pure i due autovelox di cui la Valnerina è piena, non tanto per questioni sicurezza ma per fare cassa e pagare gli stipendi dei sindaci di Comuni di circa 500 abitanti con tutto l'apparato burocratico alle spalle. Per quanto mi riguarda posso interessare alcuni amici di TV nazionali e locali e giornalisti che possono smascherare questi comportamenti subdoli e soggettivi in una trasmissione tipo Striscia la Notizia o le Jene, ma voglio fare una raccomandazione agli abitanti della Valnerina... guardatevi bene da chi fa finti sorrisi di circostanza e vi dice si si..ci penso io, che poi risolve a proprio modo, piacere e interesse.. sin dalle prossime elezioni comunali .