La Regione fa sul serio per la riattivazione dell'intero percorso Spoleto-Norcia. Via libera alla ricostruzione del ponte a Palombara. Stanziati 20 milioni per ulteriori interventi

È imminente il via ai lavori per la ricostruzione del cavalcavia della ex ferrovia Spoleto-Norcia sulla strada statale 685 "Tre Valli" in località Palombara, in prossimità dell'abitato di Sant'Anatolia di Narco. Ad affermarlo è l'assessore alle Infrastrutture e Trasporti, Enrico Melasecche, rendendo noto che a questo scopo la Giunta regionale, su sua proposta, ha approvato oggi lo schema di convenzione tra Regione Umbria, ANAS e Umbria TPL e Mobilità SpA.

"Il progetto esecutivo è disponibile in tutte le sue parti – spiega l'assessore - e, non appena sottoscritta la convenzione, sarà trasmesso ad ANAS che potrà immediatamente iniziare il ripristino di questa opera, essenziale per il percorso complessivo dell'ex ferrovia".

"L'ANAS stessa – ricorda l'assessore – aveva demolito il cavalcavia per rendere possibile la realizzazione della variante stradale alla Forca di Cerro tra l'allora SS 209 Valnerina e la SS 3 Flaminia attraverso l'omonima galleria. A fronte della demolizione, necessaria per ricavare spazi adeguati alla realizzazione in sicurezza della rampa di accesso lato Norcia alla galleria, con una nota del 1998 ANAS si era impegnata formalmente per la ricostruzione a sue spese. È stata questa Giunta regionale – sottolinea – a farsi parte diligente affinché tale impegno diventasse operativo, mentre negli anni precedenti nessuno aveva provveduto o si era fatto carico del ripristino dell'infrastruttura".

 La Regione ha affidato all'Agenzia unica Umbria TPL e Mobilità la redazione del progetto. A seguito di recenti incontri, si è convenuto di sottoscrivere un'apposita convenzione per regolare i rapporti tra Regione Umbria, ANAS e Umbria Mobilità. Nell'intesa vengono stabiliti i ruoli di ciascun sottoscrittore: la Regione Umbria quale finanziatore della progettazione per circa 96mila euro; ANAS quale attuatore dell'intervento a sua cura e spese, fino al collaudo del cavalcavia; Umbria TPL e Mobilità prenderà in carico l'opera una volta realizzata, in qualità di concessionario della ex ferrovia Spoleto-Norcia.

 Sono intanto in corso una serie di attività, con interventi per un importo complessivo di circa 20 milioni di euro, che porteranno a breve alla riapertura dell'intero tracciato della ex ferrovia Spoleto-Norcia, strategica per la sua funzione di collegamento della Valnerina con la Valle Umbra e di connessione tra i due più importanti itinerari culturali costituiti dalla Via di Francesco e dal Cammino di San Benedetto, infrastruttura di straordinaria importanza per lo sviluppo turistico della Valnerina in particolare e dell'intera Umbria.