Cambia ancora la viabilità per consentire i lavori per il raddoppio della tratta ferroviaria Spoleto-Campello: riapertura prevista per l'8 agosto

Proseguono i lavori per il raddoppio della tratta ferroviaria Spoleto – Campello sulla linea Orte – Falconara. Per la realizzazione degli interventi in condizioni di sicurezza la ditta Centro Meridionale Costruzioni S.p.A., affidataria per conto di ITALFERR S.p.A., ha chiesto al Comune di Spoleto la chiusura del sottopasso di via Sandro Pertini dalle ore 7.00 di oggi 11 luglio alle ore 5.00 dell’8 agosto.

Trattandosi di una chiusura continuativa che incide su collegamenti essenziali, inclusa la zona industriale e artigianale di Madonna di Lugo e le frazioni di Cortaccione e di San Giacomo, l’Ente emetterà domani, giovedì 10 luglio, una specifica ordinanza per regolamentare la circolazione durante il periodo necessario ai lavori di demolizione e ricostruzione del sottopasso ferroviario.

Innanzitutto sarà prevista la chiusura alla circolazione del sottopasso in via Sandro Pertini ed il divieto di circolazione per i veicoli superiori a 3,5 tonnellate nel tratto tra lo svincolo Nord e via Sandro Pertini, dalle ore 7.00 dell’11 luglio alle ore 5.00 dell’8 agosto 2025.

Nello stesso periodo, nel tratto di via Sandro Pertini compreso tra via Piancianina (ossia la strada che collega con Cortaccione) ed il sottopasso ferroviario, la circolazione sarà consentita esclusivamente ai residenti, ai veicoli diretti alle attività locali e a quelli di soccorso.

Per quanto riguarda i percorsi alternativi, dalle ore 7.00 dell’11 luglio alle ore 5.00 dell’8 agosto la circolazione sarà deviata dalla rotatoria dello svincolo nord su via Pietro Conti, per poi proseguire in via Caduti di Nassirya, rotatoria di via di Piazza d’Armi in direzione San Giacomo, fino allo svincolo San Sabino-Crociferro per la SS685 delle Tre Valli Umbre. L’uscita dalla SS685 sarà allo svincolo della zona industriale in via Sandro Pertini.

Per comunicare adeguatamente le variazioni alla circolazione, il Comune di Spoleto ha chiesto alla ditta di rafforzare la segnaletica stradale utilizzata per le precedenti chiusure, affinché i divieti, i percorsi alternativi e, più in generale, la nuova regolamentazione sia correttamente indicata lungo tutto il percorso e nelle aree adiacenti il cantiere, soprattutto per quanto riguarda il versante di Cortaccione e gli accessi alla zona industriale e artigianale di Madonna di Lugo.