Sul posto subito ambulanza del 118 e vigili del fuoco. Si riaccende il dibattito sulla pericolosità dell'incrocio, che l'Anas nei prossimi mesi provvederà ad eliminare

Ennesimo incidente oggi all’altezza dello svincolo sud di Spoleto. Per motivi ancora da chiarire, intorno alle ore 11 un’automobile è andata a scontrarsi contro un furgone presente nella zona: sul posto sono immediatamente intervenuti i sanitari del 118 e i vigili del fuoco. Il traffico nell’area, in seguito all’impatto, ha subito dei forti rallentamenti per poi riprendere regolarmente al termine dei rilievi effettuati al fine di ricostruire l’esatta dinamica di quanto accaduto.

Si riapre quindi il dibattito sull’incrocio in questione, spesso location di incidenti simili e ritenuto dai cittadini molto pericoloso. Nei prossimi mesi, però, la situazione dovrebbe cambiare: l’Anas infatti, nell’ambito del maxi programma di riqualificazione della Flaminia nel tratto tra Spoleto e Terni, è intenzionata a realizzare “una rotatoria in sostituzione dell’attuale innesto a raso per Monteluco/Spoleto Sud, evitando la necessità di manovre di stop e svolta a sinistra”.

I lavori, già finanziati, rientrano negli 11 mini progetti annunciati nelle scorse settimane del valore complessivo di 14,3 milioni di euro finalizzati a risolvere le principali criticità dovute alla conformazione del tracciato, innalzando gli standard di sicurezza, migliorando il comfort di guida e la fluidità della circolazione. La progettazione è stata già assegnata e gli interventi, nello specifico, comprendono anche:

- Allargamento di quattro curve di stretto raggio dal km 105,800 al km 106,800 mediante la parziale demolizione della parete rocciosa di monte e la costruzione di opere di sostegno, migliorando così la visibilità e la capacità di iscrizione in curva da parte dei veicoli, specialmente quelli pesanti.

- Miglioramento di due intersezioni a raso esistenti con la realizzazione di due rotatorie al km 107,500 (bivio Molinaccio) e al km 108,500, in modo di migliorare sensibilmente la sicurezza della circolazione stradale eliminando le manovre di svolta a sinistra.

- Realizzazione di una corsia di marcia aggiuntiva (di arrampicamento) in salita per i veicoli lenti tra il km 108,900 e il km 109,900 al fine di evitare code e manovre azzardate di sorpasso da parte dei conducenti di autoveicoli.

- Sistemazione degli incroci a raso della viabilità di accesso al centro abitato di Strettura con la Flaminia: attualmente esistono due intersezioni ravvicinate (al km 110 e al km 111,100) per le quali, oltre a presentare aspetti di criticità dati dalla bassa visibilità e forte pendenza è consentita la svolta a sinistra anche in presenza di scarsa visibilità. La soluzione progettuale prevede la sistemazione dei due innesti e la separazione dei flussi di traffico per evitare la manovra di svolta a sinistra.

- Realizzazione di una corsia supplementare di arrampicamento riservata ai veicoli lenti in salita dal km 113,300 al km 114,100.

- Installazione di segnaletica luminosa (Pannello a Messaggio Variabile) e potenziamento della segnaletica verticale e orizzontale per migliorare la sicurezza del bivio per Montebibico al km 115,600.

- Realizzazione di una corsia supplementare di arrampicamento riservata ai veicoli lenti in salita dal km 120+000 al km 121+100

- Miglioramento del bivio per Mustaiole e Sustrico al km 122,800.

- Miglioramento del bivio per la zona Testaccio al km 123,500 mediante realizzazione di una breve complanare per ridurre il numero di innesti a raso e accessi alla SS3 in quel punto.

- Realizzazione di una passerella pedonale in prossimità dello stesso incrocio al fine di garantire l’attraversamento dei pedoni in sicurezza.